Los crucero, en el marco del Trofeo Presidente, llegan con cuatro entregas: 21 de enero, 19 de febrero, 12 de marzo y 2 de abril. La flota monotipo J80 se estrena en el RCN de Valencia con cuatro regatas, con el inicio en este fin de semana, 21-22 enero, concluyendo el 1-2 de abril
El Real Club Náutico de Valencia corona a los nuevos campeones en la J80 Winter Series y en el Trofeo Presidente Crucero ORC. Este domingo se cerraba la cuarta y última prueba de esta serie que arrancaba 20 de enero con los monotipos de protagonistas, dos jornadas para ellos en cada entrega, mientras que los crucero hicieron su debut el 21 de ese mismo mes, con una jornada de competición para ellos.
El Real Club Náutico de Valencia corona a los nuevos campeones en la J80 Winter Series y en el Trofeo Presidente Crucero ORC. Este domingo se cerraba la cuarta y última prueba de esta serie que arrancaba 20 de enero con los monotipos de protagonistas, dos jornadas para ellos en cada entrega, mientras que los crucero hicieron su debut el 21 de ese mismo mes, con una jornada de competición para ellos.
La flota Crucero del Real Club Náutico de Valencia pudo cerrar este pasado domingo la prueba prevista, tras la cancelación de la segunda regata que tuvo lugar el 19 de febrero y que quedo en blanco ante la ausencia total del viento.
La flota Crucero del Real Club Náutico de Valencia pudo cerrar este pasado domingo la prueba prevista, tras la cancelación de la segunda regata que tuvo lugar el 19 de febrero y que quedo en blanco ante la ausencia total del viento.
El Trofeo Presidente, para la flota Crucero ORC, afrontaba este domingo la segunda prueba de las cuatro en el programa. Sobre las 11.00 horas la flota se hacía al área de regatas ‘Manel Casanova’. Tras más de tres horas esperando la llegada del viento que no llegó, el comité decidió enviar la flota a tierra sin poder lanzar la prueba prevista.
El Trofeo Presidente, para la flota Crucero ORC, afrontaba este domingo la segunda prueba de las cuatro en el programa. Sobre las 11.00 horas la flota se hacía al área de regatas ‘Manel Casanova’. Tras más de tres horas esperando la llegada del viento que no llegó, el comité decidió enviar la flota a tierra sin poder lanzar la prueba prevista.
El Real Club Náutico de Valencia cierra la primera entrega, de las cuatro previstas, para la flota Crucero, en el marco del Trofeo Presidente, y de la J80 Winter Series RCNV. Un fin de semana marcado por las condiciones de viento y mar, especial en la jornada de sábado que si bien arrancaba el día con más de 13 nudos de intensidad y olas que llegaron a los 2 metros, al llegar al ecuador de la jornada fue diluyéndose, provocando cerrar el día con dos pruebas para los J80 y cumpliendo con el programa de los crucero al límite.
El Real Club Náutico de Valencia cierra la primera entrega, de las cuatro previstas, para la flota Crucero, en el marco del Trofeo Presidente, y de la J80 Winter Series RCNV. Un fin de semana marcado por las condiciones de viento y mar, especial en la jornada de sábado que si bien arrancaba el día con más de 13 nudos de intensidad y olas que llegaron a los 2 metros, al llegar al ecuador de la jornada fue diluyéndose, provocando cerrar el día con dos pruebas para los J80 y cumpliendo con el programa de los crucero al límite.
La primera prueba del Trofeo Presidente, de las cuatro previstas, y primera de la temporada en el RCN de Valencia, no ha podido tener un mejor arranque entre comillas. Si bien al principio el viento de Levante con 13 nudos de intensidad era el protagonista, junto a un mar de fondo con olas de casi 2 metros, hacia creer a la flota que iba a ser una regata rápida, pero… El viento empezó a perder intensidad una vez superado el ecuador de la prueba, quedándose en el último tramo en poco más de 5 nudos de intensidad.
La primera prueba del Trofeo Presidente, de las cuatro previstas, y primera de la temporada en el RCN de Valencia, no ha podido tener un mejor arranque entre comillas. Si bien al principio el viento de Levante con 13 nudos de intensidad era el protagonista, junto a un mar de fondo con olas de casi 2 metros, hacia creer a la flota que iba a ser una regata rápida, pero… El viento empezó a perder intensidad una vez superado el ecuador de la prueba, quedándose en el último tramo en poco más de 5 nudos de intensidad.
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