La regata que une Getxo con Castro vuelve el 13 y 14 de septiembre con 30 barcos que navegarán en una de las pruebas históricas en el Cantábrico al contar con 118 años
Septiembre 08, 2025
Vuelve a disputarse en este tramo final del verano la clásica Copa Castro, la regata que enlaza las aguas vizcaínas del Abra con las cántabras de Castro Urdiales. Se celebra este próximo sábado 13 y el domingo 14 de septiembre y cumple ahora 118 años con cerca de 30 embarcaciones participantes que navegarán en dos jornadas en uno de los campeonatos históricos de la vela en el Cantábrico. Una parte importante de las tripulaciones punteras de las flotas vizcaína y cántabra se presentará en la salida de una cita en la que se compite en las clases Regata, Crucero, J80 y sin certificado. Todas ellas buscarán la preciosa Copa Castro, en una prueba que se creó en 1907 y cuyo trofeo es uno de los más anhelados por los participantes en esta parte final del calendario de 2025.
La Copa Castro está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y por el Real Club Náutico de Castro Urdiales, con la colaboración de las Federaciones vasca y cántabra de vela. Las dos regatas puntuables son un recorrido en línea entre Getxo y Castro (de 16 a 18 millas, este sábado 13 de septiembre con salida a las 13 horas), mientras para la segunda, el domingo día 14, se programan unas regatas técnicas en aguas de Castro Urdiales de aproximadamente 12 millas, con salida programada a las 12.30 horas. El cómputo de las dos jornadas decidirá al ganador de esta prueba con tanta solera. El Yamamay siempre ha sido uno de los grandes favoritos al ser el que más veces ha conseguido la victoria, tras haberse impuesto en 16 ocasiones.
La Copa Castro está siempre expuesta en el club ganador de la última edición: el Real Club Náutico de Castro Urdiales si la vencedora es una embarcación cántabra; y en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club si el que se impone es un barco vasco. Este año el hermoso trofeo ha presidido de nuevo el club cántabro tras el triunfo absoluto de hace un año del Yamamay, el Swan 42 del Real Club Marítimo de Santander, que acabó primero por decimosexta vez en la clasificación general por delante del Aizen de Gustavo Arce, también de Santander, y del Kenex de Ignacio Giménez, de Laredo. El Alpega, Maitena y Thelonious vizcaínos fueron cuarto, quinto y sexto. La tripulación del Yamamay levantó una vez más en la entrega de premios uno de los trofeos más hermosos en este deporte de la vela. Durante los últimos diez días, la copa ha estado en el club de Las Arenas por cortesía del de Castro.
Están inscritos para esta Copa Castro 2025 los barcos del R.C.M.A.-R.S.C. Alpega, Team Group Engineering, Obelix, Kohen, Turi, Rat Pack, Despeinada, Emilu, Ramper, Maitena, Symphony o el nuevo Jaleo de Gonzalo Chávarri; el Skarven y el Txepin de Orza; el Andarax Bi de Zumaia, el Yamamay y el Aizen del R.C.M. Santander; el Kenex de Laredo; el Kosamui, Que Fais, Jargo, Pelícano, Kuki Brasil, Peligros, Vissi y Go Blue de Castro-Urdiales; y el M' Bour cántabro. En la rueda de prensa de presentación estuvieron Francisco Vilella, concejal de Deportes de Castro, Jon Madariaga, presidente del Real Náutico de Castro-Urdiales, Manuel Sendagorta, presidente del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y Eduardo García-Santamarina, director técnico del Club vizcaíno. "Esta prueba tiene un gran significado para Castro-Urdiales tanto a nivel deportivo como turístico. Celebramos más de un siglo con sus valores de compañerismo, competencia sana y respeto a la naturaleza. Es una parte fundamental de nuestra historia y cultura marítima, así como una oportunidad para recibir a nuestros visitantes con los brazos abiertos", dijo Francisco Vilella. Por su lado, Jon Madariaga consideró "que está regata es nuestro buque insignia y una prueba muy querida en nuestra costa. Los dos clubes trabajamos duro con esta regata para que siempre salga bien, con la sana competencia de las flotas cántabra y vasca. Esperamos que la climatología nos acompañe". Manuel Sendagorta, por su parte, declaró que "nuestro compromiso con esta regata es firme y perdurará en este trofeo que es un referente a nivel nacional y en cuanto a su origen por ser una suscripción popular. Es una oportunidad para juntar a las dos flotas". Eduardo García-Santamarina, director técnico del RCMA-RSC apuntó todos los datos de la prueba "en la que el primer día, con salida en Getxo, se esperan vientos de 7 a 9 nudos. El domingo habrá en Castro un barlovento-sotavento lo más pegado al espigón para que la regata la vea el público. Entre los favoritos están el Yamamay, Aizen, Kenex, Maitena, Rat Pack o el Jaleo de Gonzalo Chávarri".
La Copa Castro es un caso único en la vela española, ya que se trata de un trofeo donado por todo un pueblo -Castro Urdiales- y adquirido por suscripción popular entre sus vecinos. Realizado en plata maciza, no ha quedado constancia del precio pagado a principios del siglo pasado, aunque la belleza de sus formas ha sido destacada a lo largo de los años por quienes la han podido conquistar.
La desaparición del trofeo, en 1973, durante el incendio tras un atentado a la sede del Real Club Marítimo del Abra, pareció marcar el definitivo final de esta regata que ya ha superado con creces su centenario. La iniciativa de algunos responsables del Real Club Náutico de Castro Urdiales y del R.C.M.A.-R.S.C. permitió recuperarla. Primero fue la regata, que volvió a disputarse a principios de la década de los años noventa. Después fue el propio trofeo, del que en 1999 se realizó una réplica idéntica a la donada por el pueblo de Castro en 1908.
Esta Copa está siempre expuesta en uno de los clubes organizadores. Si es ganada por un velero cántabro, en el Real Club Náutico de Castro Urdiales; y si es ganada por un barco vasco, en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. En esta nueva época de la Copa Castro, el trofeo no puede ser ganado en propiedad.
Unas fechas antes de cada edición, la Copa es cedida por el Club que la ha tenido durante todo el año a la otra entidad, para que durante ese periodo sea expuesta en sus vitrinas.
El Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y el Real Club Náutico de Castro Urdiales organizan un año más la clásica Copa Castro, una de las competiciones a vela más antiguas del país. Superado hace tiempo el centenario de la prueba, el propósito marcado por ambos clubes sigue siendo el de consolidar esta regata como una de las pruebas referencia en el Cantábrico, la cual es motivo de orgullo y hermanamiento para los pueblos de Getxo y Castro Urdiales, los puertos que acogen los dos recorridos puntuables durante los días 13 y 14 de septiembre de 2025.
Con el objetivo de su revitalización, la Copa Castro sufrió hace 27 años un cambio en su fisonomía, manteniendo su filosofía fundacional. Pasó de ser la regata de Club en que se había convertido, tras su recuperación a principios de los años noventa del siglo pasado, a ser una prueba de alto nivel con una participación no sólo de veleros vizcaínos y cántabros, sino también con embarcaciones provenientes de todo el Cantábrico. Ahora, recoge todos estos esfuerzos en otra edición con presencia destacada de cruceros y barcos de la clase J80.
El salto cualitativo dado por la Copa Castro, evidente en los 27 años de nueva andadura, no le ha hecho perder una de sus principales señas de identidad, la de hermanar a dos flotas vecinas, a los dos clubes náuticos (Real Club Náutico de Castro Urdiales y Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club) y a los dos pueblos que las acogen: Getxo y Castro Urdiales. Se convierte así en una regata con una característica única en el mundo de la vela: el trofeo que se otorga al ganador fue realizado en su día merced a una suscripción popular entre los habitantes de la localidad de Castro Urdiales.
La Copa Castro es una de las competiciones a vela más antiguas de las que se disputan en España y figura como la primera regata crucero (en travesía) organizada por un club de vela español. Fue creada por el Real Sporting Club en 1907 con un recorrido que discurría entre los puertos de Getxo y Castro Urdiales. La primera edición fue convocada para el 4 de septiembre de ese mismo año, aunque hubo que suspenderla por imposición de la Comandancia de Marina debido a un aviso de temporal. La regata se disputó finalmente unos días más tarde, sin que quedara constancia para la posteridad el nombre del primer ganador.
Paradójicamente, esta primera edición es anterior a la creación de la Copa, que fue donada un año más tarde por el pueblo de Castro. Su coste se sufragó por suscripción popular. Según relata Juan Manuel Zubiría en su libro del Real Sporting Club: “Es un pedazo de plata impresionante, un trofeo muy de la época”. El trofeo representa a un marinero sosteniendo una boya en lo alto.
La importancia de la regata en sus primeros años quedó reflejada en la participación de honor que tuvo en su segunda edición disputada en 1908. La Familia Real, con Alfonso XIII a la cabeza, tomó parte en la misma -no fue su última presencia en esta regata-, y tuvo una cariñosa recepción en el pueblo de Castro. Como muestra de ello, el Príncipe de Asturias y el Infante Don Jaime fueron nombrados ese año Socios de Honor. La primera edición en la que hay constancia del ganador fue en 1909. Se impuso el velero ‘Slec’, del Real Club de Regatas de Santander, propiedad del Marqués de Comillas.
Con tantos años de historia, la Copa Castro acumula innumerables vicisitudes y suspensiones. Entre estas últimas se encuentran las impuestas por las distintas guerras o la reciente de la pandemia, aunque destacan las obligadas por las sucesivas desapariciones que ha soportado el trofeo. La primera llegó a raíz de la Guerra Civil. Tras la contienda, los responsables del Club dieron por perdida la Copa, que desapareció del lugar donde había sido guardada. Tan misteriosamente como desapareció, volvió a aparecer en los años sesenta durante una limpieza rutinaria de las bodegas del Sporting Club. En 1973, el preciado trofeo desapareció nuevamente durante el incendio del Real Club Marítimo del Abra y aún sigue en paradero desconocido. Debido a ello, la que se otorga en la actualidad es una réplica de aquella, donada nuevamente por el pueblo de Castro Urdiales representado por su Ayuntamiento.
Al ser un trofeo al que solo pueden optar los dos Clubes propietarios y organizadores del trofeo, éste siempre estará expuesto en el club ganador de la última edición.
Septiembre 08, 2025
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La clásica prueba de vela que une Getxo con Castro terminó como estaban las clasificaciones tras la primera jornada por la falta de viento de la segunda y definitiva en la localidad cántabra
La clásica prueba de vela que une Getxo con Castro terminó como estaban las clasificaciones tras la primera jornada por la falta de viento de la segunda y definitiva en la localidad cántabra
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